No conosco el nombre del modelo solo se que lo fabrica Rodem, entre sus características resaltan cosas como su aerodinamica, su bajo centro de gravedad, posición del usuario mayor comodidad, mayor acceso de componentes ya que casi todos son de bicicletas normales, se puede obtener mejor condición física y muchas cosas más que con el tiempo si me acuerdo se los cuento.
La compañía Rodem también ofrece piezas como esta para acoplar la HandBike a la bicicleta para asi poder viajar junto a alguien o para ir entrando en contacto con sus destrezas en su nuevo vehículo.
Este modelo es muy particular ya que viene con un rodado 16", freno de disco o tambor, sumamente efectivo para sectores urbanos posee una manilla para los cambios que funciona con la mandibula, posee luz delantera, sistema de posicionamiento de manillar, y facil montaje para cualquier usuario.
Rodem para mi parecer es una empresa aun más enfocada por el buen uso y disfrute de los usuarios de sus HandBikes de acorde a sus necesidades, el sistema de anclaje de estas es de 2 puntos mucho más efectivo que el de Batec, ofrece componentes adaptados para diversos tipos de discapacidad, este por ejemplo es el modelo City 7 Tetra, no entiendo mucho del vocabulario que se usa para los tipos de discapacidades alos que se refieren, lo que se es que su manillar favorece por las distintas posiciones de mano que le da al usuario ademas de la buena calidad de sus componentes y materiales, ahora un poco de los modelos que ofrecen.
No se el nombre de este modelo lo que les puedo decir es decir algunas de sus características: posee freno de tambor, sistema de cambios internos es decir en la bocina ( sistema de cambios Nexus shimano inter 6, 7 u 8 dependiendo de la necesidad del usuario ) tensor de cadena ya que las bielas/manubrio se pueden cambiar de altura, anclaje unico y patentado de multiples posiciones, llantas con sistema antipinchasos en tamaños 16" y 20", todo el HandBike hecho con aluminio 7005 de alta duracion.
Talvéz esta imagen pueden apreciar mejor lo que habia explicado anteriormente, el montaje de Rodem no es como el de Batec que consiste en un solo punto de anclaje, el de Rodem consiste en dos puntos tal vez por ello es una de las marcas que ofrecen más modelos cada uno para diversas necesidades, agregó si gustan pueden encontrar más informacion buscando la página en google.
Como pueden ver es una silla con un anclaje adaptado que permite la unión de la Handbike, pueden encontrar más informacion de la misma en: www.batec.com, si no encuentran la página busquen el nombre con google.
A decir verdad con lo poco que se, creo que no dan desventajas, exepto solo en lo que es trasportarlas ya sea en vehículo particular o en autobús, por que? Primero cabe saber que existen 2 tipos generales de HandBike, las Plegables y las no-plegables. Entre las plegables estarían algunas marcas como Rodem o Batec (marcas españolas), las cuales por llevar un anclaje adaptado para casi todo tipo de silla de ruedas; resultan fáciles de poner o quitar de la silla por el propio usuario, eliminando los problemas que comunmente se dan por el espacio. Las no-plegables o tradicional como se nuestra en la imagen de arriba ocupan mayor espacio por ello su uso se limita mucho en espacios urbanos, pero no es impedimento para usarlas. Siguiendo con el tema cabe decir que sus ventajas son abundantes ya que existen varios tipos de de ellas para el uso que se les dé, siendo este como trasporte diario, para entrenamiento en carretera, y para gustos más extremos en montaña o downhill. Talvéz suena extraño ¿una silla de ruedas mtb o downhill? Pues si en costa rica puede ser que no sea común, pero en países europeos, en USA y otros países; su uso es muy conocido, ahora espero que les guste un poco de las Imágenes que he recopilado y asi les interese hacerse una propia.
Para muchos en mi país el término handbike puede resultar como "algun chunche traído por un gringo", pero no es asi para más de uno que lea este post significa: bicicleta de mano o bicicleta manual, no se equivocan en ello, pero para nuestra sorpresa es un Triciclo con traccion/direccion delantera ya que prove al conductor de la silla un control aun mejor de lo que es manejar una silla de ruedas convencional, por que esto? Por que su sistema funciona en términos que se pueda entender la idea, en la tracción de una bicicleta colocada al revés con las vielas en forma de "U", no en forma de "Z" como en una bicicleta normal unido el triángulo tracero alo que seria la direccion de la bicicleta( la pipa o horquilla ) esta a su vez agarrada de la parte inferior del asiento de la silla quedando los pedales o vielas a la altura del pecho del conductor. Tal vez resulta extraño su funcionamiento pero no es asi ya que dota a la silla de ruedas con ventajas que antes del uso normal no contaba entre ellas se pueden citar: Brinda mejor facilidad de arrastre por crear el impulso de la misma desde adelante, puede optar por el uso de cambios para mejorar la velocidad o rendimiento mejora de gran ma manera la forma en que se les ve en la calle, mejora la calidad de vida y otras muchas cosas más, en el siguente post comentare un poco de sus desventajas y algunos tipos de ellas.
